Nissan NP 300
Nissan NP 300 – классический комфортабельный пикап - мощный, проходимый и некапризный. Это настоящий помощник в работе и отдыхе, превосходный в движении и чрезвычайно выносливый. Подробнее
Nissan Rasheen
Nissan Rasheen – универсал повышенной проходимости, построенный на базе модели Sunny. Дебютировал в конце 1994 году. Автомобиль был настороженно встречен европейской публикой, зато японский потребитель отнесся к неординарной машине вполне благосклонно. И Подробнее
Nissan Teana
На внутреннем рынке Японии седан Nissan Teana (Ниссан Теана) появился в 2003 году. Российский автомобильный рынок для Teana стал первым и единственным в Европе. До этого автомобиль поставлялся лишь в Китай, Сингапур и Тайвань.
Nissan Terrano
Увидевший свет в 1986 году, автомобиль повышенной проходимости Nissan Terrano производился в трёх и пятидверном вариантах кузова. Первые автомобили Nissan Terrano 1986 года выпуска оснащались различными типами двигателя. С 1987 по 1992 года Terrano комплектовался бензиновым 4-х цилиндровым двигателем, объёмом 2,4 литра, который выдавал 103 лошадки, с цепным приводом и был оснащён 2 свечами на каждый цилиндр.
Nissan Pathfinder
Первый японский автомобиль с маркировкой Pathfinder сошел с конвейера в 1986 году. С тех пор машина претерпела множество коренных изменений, обзавелась многочисленными инновационными приспособлениями и системами. Последняя модель Pathfinder стала заметно крупнее своих предшественников – теперь в салоне располагается три ряда сидений, на которых с максимальным комфортом помещается 7 человек.
Nissan Patrol
За 50 с лишним лет, Nissan выпустил 5 поколений надежных внедорожников марки Patrol, оставаясь несомненным лидером в своем классе. В конце 2004 года российские покупатели получили возможность купить обновленный Nissan Patrol.
Изменения в новом Патроле коснулись, прежде всего, интерьера. Здесь и более высокого качества материалы отделки, и технически оснащенный комфортный салон.
Nissan Presage
Первое поколение минивэна Nissan Presage, выпускающегося для внутреннего рынка Японии, увидело свет осенью 1998 года. Его появление было несколько запоздалым: на рынке уже присутствовали такие известные модели, как Honda Odyssey, Toyota Ipsum и Mitsubishi Chariot Grandis. Тем не менее, дебют получился достаточно успешным, учитывая значительный спрос на автомобили с подобным типом кузова в то время. Через год была представлена спортивная версия Bassara с измененным дизайном передней части и интерьером.
Nissan Qashqai
Qashqai – компактный кроссовер, сочетающий лучшие качества традиционного семейного хэтчбека и возможности компактного внедорожника. Этот крепкий, выносливый и проворный аVтомобиль создан специально для города. Большой дорожный просвет и полный привод – неоспоримое преимущество в современных городских условиях. Qashqai предлагает потребителю уже несколько больше, чем привычный компакт-класс.
Nissan Quest
Nissan Quest дебютировал на Североамериканском международном автосалоне в Детройте в 1992 году. Серийная модель увидела свет в 1993 году. Первое поколение было почти точной копией американского Mercury Villager, разработанного Ford. Немного видоизмененные фары и решетка радиатора были одними из единственных различий, по которым можно было отличить аVтомобили друг от друга.
Nissan Rasheen
Nissan Rasheen – универсал повышенной проходимости, построенный на базе модели Sunny. Дебютировал в конце 1994 году. Автомобиль был настороженно встречен европейской публикой, зато японский потребитель отнесся к неординарной машине вполне благосклонно. И только теперь, когда представители промежуточного класса завоевали широкую популярность, стало очевидно, что Rasheen на много лет опередил свое время.
Nissan Safari
Nissan Safari — популярный внедорожник, аналогичен Patrol GR. Это надежный джип, который выпускается в Японии, причем на местном рынке называется Safari, а в Испании выпускают Patrol, который создан на базе старой модели и продается в основном на местном рынке.
Nissan Leopard
Первенец в семействе Leopard появился в 1980 году. Под капотом имел рядную 1,8-литровую «четверку», 6-цилиндровый мотор объемом 2 литра и шестицилиндровый же 2,8-литровый агрегат. Самый мощный «движок» достигал мощности порядка 160 л.с. Первое поколение модели, обладая яркой индивидуальностью, имело ряд технических новинок не только японского, но и мирового значения. Правда коммерческого успеха оно не достигло, это заставило авторов проекта Leopard как-то пересмотреть свои взгляды.